Richard Carapaz es el nuevo orgullo del Ecuador en la vitrina internacional. Después de terminar en el cuarto lugar de la 101° edición del Giro de Italia, el ecuatoriano de 25 años retornó a su país con el objetivo de disfrutar de su familia e inmediatamente pensar en el Mundial de Innsbruck.
¿Cómo define Richard Carapaz su participación en el Giro de Italia 2018? “Ha sido brutal, pues mucha gente ha caído de las posiciones que estaban en sus respectivas casillas, pero tuve confianza, buenas sensaciones y esto fue fruto del trabajo”.
¿Qué se viene en los próximos días para la ‘Locomotora del Carchi’? “Ahora, primero, un merecido descanso. Han sido 21 días muy fuertes y tengo planificado para julio un par de clásicas y de allí me quiero centrar en lo que será el Mundial que será muy duro. Espero tener el apoyo de todo el país y de las autoridades para poder llegar en buena forma”.
Richard Carapaz, siendo el primer ciclista ecuatoriano en ganar una Etapa en el Giro de Italia, ¿fue merecido el recibimiento en su país natal? “Como deportista me llena de orgullo este recibimiento, me motiva, me siento muy orgulloso. Han podido ver que es posible hacer Historia. Yo viví un poco lo que fue Jefferson Pérez, aunque lo de él es más grande por sus Medallas Olímpicas. El esfuerzo y la constancia siempre tendrán su recompensa”.
Espectacular arranque de 2018, aunque con pequeños obstáculos superados. “Este año ha sido muy duro el ritmo. Mi equipo que trabajó fenomenal en la recuperación (tuvo una lesión antes del Giro de Italia) y motivación. Hay que tener mucha fuerza de voluntad, el querer es poder. Yo no tuve la fortuna de contar con el apoyo en su momento pero, bueno, hay que virar la página. Sólo pediría que lo que me pasó a mí no le pase a la nueva generación”.
En el recibimiento en Quito, Ana Luisa Montenegro, madre de Carapaz dijo que Richard – como todo buen carchense – tiene afición al ciclismo desde los trece años por influencia de un profesor quien tiempo después fue su entrenador, Juan Carlos Rosero.
Declaraciones recogidas en la revista digital Ciclismo a Fondo
Te puede interesar La Specialized Turbo Kenevo siempre va un paso más allá